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Toyota-Prius

Elektroauto-Toyota-Prius

In den USA wird der Prius eine Ausgangsbasis Preisempfehlung (UVP) von US $ 21,750. Das Basis-Modell Prius oder ich werde im Oktober vorliegen. Der Prius II wird eine Ausgangsbasis Preis von $ 22,750, und verbessert die Spezifikation mit 15-Zoll-Leichtmetallräder, Vehicle Stability Control und Interieur Annehmlichkeiten wie Tempomat, 6-Lautsprecher Audio-, Toyota Keyless Entry / Zündung, Smart Key und ein einzigartige Note Tracer-Display entwickelt, um dem Fahrer die Augen bleiben auf der Straße vor, wenn Sie Lenkrad Audio-und Klimaautomatik.

Der 1,8-Liter-Benziner / Benziner (zuvor 1,5-Liter) erzeugt 98 PS und mit der zusätzlichen Leistung des Elektromotors ist insgesamt PS 134 PS (bisher 110 PS). Der größere Hubraum des Motors Ermöglicht erhöhtes Drehmoment reduzieren Drehzahlen (U / min), die wiederum erhöht den Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn Geschwindigkeiten. Mit einem elektrischen Wasserpumpe, ist der Prius-Motor das erste Serien-Motor, der benötigt keine Zubehör Gurte, die weiter verbessert auch den Kraftstoffverbrauch. Außerdem ist der Akku kleiner und effizienter sind, sowie die Elektromotoren und andere Komponenten des Hybrid-Antriebsstrang. Toyota schätzt die neuen Wechselrichter, Motor und Transaxle sind 20 Prozent leichter. Scheibenbremsen ersetzen die bisherigen Trommelbremsen hinten.

Im Jahr 1994 wurde Toyota Executive Takeshi Uchiyama die Aufgabe der Schaffung eines neuen Autos, die sowohl sparsamer und umweltfreundlicher wäre. Nach der Überprüfung über 100 Hybrid-Design, das Engineering-Team mit einem Hybridmotor Design auf einem 1974 TRW Patent auf ständiger, aber viele technische und ingenieurtechnische Probleme habe, innerhalb der drei Jahre gelöst werden, dass das Team wurde gegeben, um den Wagen auf dem japanischen Markt zu bringen , ein Ziel, das sie kaum als erste Prius ging auf Verkauf im Dezember 1997 erreicht. Ein Hauptproblem war die Lebensdauer der Batterie, die zwischen 7 und 10 der letzten Jahre erforderlich. Die Lösung der Ingenieure kam mit war, um den Akku zwischen 60% und 40% zu halten zahlen, erweist sich der "Sweet Spot" für die Verlängerung der Lebensdauer der Batterie um etwa die der anderen Fahrzeugkomponenten.

Der Toyota Prius (/ pri ? ?s ausgeprägt /) ist ein Full-Hybrid-Elektro-Mittelklasse-Fahrzeug entwickelt und von der Toyota Motor Corporation hergestellt. Es ging zunächst auf den Verkauf in Japan im Jahr 1997 und ist damit der erste serienmäßig hergestellte Hybrid-Fahrzeug. In der Folge wurde im Jahr 2001 weltweit eingeführt. Der Prius ist in mehr als 40 Ländern und Regionen verkauft, mit seinen größten Märkte sind die von Japan und Nordamerika. Als Top-Verkäufer im US-Markt hat die US-Toyota Prius mehr als die Hälfte des Prius verkauft 1,2 Millionen weltweit bis Anfang 2009.

Im Juli 2007 erhielt Toyota beiden japanischen und amerikanischen Genehmigung durch die Regierung der Prüfung beginnen Plug-in-Hybrid-Modelle mit einem modifizierten NiMH-Akku auf öffentlichen Straßen. Die erste Plug-in-Prius in Amerika sei in den South Carolina. Forscher des Advanced Power und Energie-Programm an der University of California, Irvine und des Institute of Transportation Studies an der University of California, Berkeley, begann Tests zwei speziell angefertigte Prius Fahrer und analysieren das Verhalten, das Studium der Luftqualität und Energie zu verwenden. Allerdings Elektro-Driving-Range nur noch rund sieben Meilen (elf Kilometer) pro Ladung In Voll-Elektrischen-Modus mit bis zu 100 Kilometer pro Stunde (62 Meilen pro Stunde) beschränkt.

Das Modell 2006 eingeführt, einige kleinere kosmetische Änderungen, wie zum Beispiel ein höherer Auflösung Liquid Crystal Display, sowie neue, optionale Funktionen wie eine Rückfahrkamera, fortgeschrittene Airbags und ein verbessertes Audio-System mit einem Aux-Eingang. Die 2007 Prius fügt Seitenairbags serienmäßig für alle Modelle. A Touring Edition wurde eingeführt, dass auch in langgestreckten größeren Heckspoiler sowie größere, schärfere Spitzen 7-Speichen-16 "-Leichtmetallfelgen mit Kunststoff-Radkappe Cover, bis es vor Kratzern zu schützen beim Einparken gegen den Bordstein. Die Touring Edition kommt auch mit einem festeren europäischen Stil abgestimmte Fahrwerk, Standard-High-Intensity-Discharge (HID) Scheinwerfer und integrierte (non-HID) Nebelscheinwerfer.

Der Prius nutzt ein Voll-Elektrischen-A / C Kompressor für Kühlung, ein Novum in der Branche. Die neu gestaltete Prius, fügt dann eine elektrische Servolenkung, um weiter zu minimieren Motor mit Riemenantrieb Motor Zubehör. Kombiniert mit einem kleineren und leichteren NiMH-Akku, ist die NHW20 stärker und effizienter als die NHW11. In den USA ist der Akku des Prius 2004 für 100.000 Meilen (160,000 km) oder 8 Jahre Garantie. Die Garantie für hybride Bauteile in Kalifornien und in den sieben nordöstlichen Bundesstaaten Kalifornien, dass die strengere Abgasnormen eingeführt haben, beträgt 150.000 Meilen (240,000 km) oder 10 Jahren.

Für den Prius, verwendet Toyota eine neue Reihe von ökologischen pflanzlichen Biokunststoffe aus der Zellulose aus Holz oder Gras statt Erdöl hergestellt. Die beiden wichtigsten Kulturen sind Kenaf (ein Mitglied der Familie Hibiskus und Baumwolle und Okra verwandte) und Ramie, die gemeinhin als China Gras und einer der stärksten natürlichen Fasern, ähnlich wie in Saugfähigkeit Flachs, und die Dichte bekannt. Toyota sagt, dies sei ein Durchbruch für besonders aktuell auf pflanzlicher Basis Öko-Kunststoffe, weil 2009 ist der Internationale der Vereinten Nationen 'Jahr der Naturfasern, die Kenaf und Ramie abdeckt.